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（1）交通隧道

城市交通隧道是新型的城市地下交通系统，通常位于城市繁华地带，具有出入口多，连接横通道复杂，坡度明显，车流呈现城市交通峰谷变化的特点。

在城市交通隧道发生火灾时，热量难以散出并产生大量有害气体，成灾时间短容易快速蔓延且易发生二次火灾，隧道结构不利于人员疏散。该系统火灾风险性高，需要可靠的人员疏散方案以及合理的风险评估模式。

（2）人员密集场所

人员密集场所所涉及的场所功能要求繁多、建筑类型多样、建设时间不一、评估标准具有不一致性。在实际评估操作中，应根据人员密集场所功能类型、建筑类型，采取不同的指标检查判定标准，并做好与现行技术标准规范衔接。

（3）市政设施

市政设施是指由政府、法人、或公民出资建造的公共设施，一般指规划区内的各种建筑物、构筑物、设备等。常见具有较大火灾风险的有：城市轨道交通，如地铁；集中供电、供水、排水、燃气、热力设施，如综合管廊；集中垃圾设施，如焚烧发电厂等。市政设施在城市中功能定位特别重要，在《消防法》及《建筑设计防火规范》中，属于重要公共建筑，又因目前很多规范并无市政设施明确的规范条文，属于防火设计及评估的难点，加强此类场所的消防管理，具有极其重要的意义。

（4）危化品储罐（区）

根据《安全生产法》第96条，危险物品是指爆炸品、易燃易爆物品、危险化学品和放射性物品等能够危及人身安全和财产安全的物品。根据我国现行的危险品管理体制，爆炸品归公安机关管理，易燃易爆危险品归消防救援部门管理，危险化学品归应急管理部门管理。现行《消防法》对生产、储存、经营易燃易爆危险品的场所有专门的条款要求。行业标准《易燃易爆危险品火灾危险性分级及试验方法》（GA∕T 536.1～7-2013）从七个方面对火灾危险性的分级及试验方法进行了规定，国家标准《建筑设计防火规范》等系列规范对生产、储存、经营易燃易爆危险品的场所有明确的要求。这些都是火灾风险评估的依据。做好危险品火灾风险评估，具有极其重要的意义，也是一件具有技术难度的消防工作。